1、先理解何谓“随意取消”？比如天气预报 未来航线区域会有一场大台风，新闻渲染得人尽皆知，此时航司发来短信，称“因天气原因，将不得不取消航班，请谅解”。这种不叫随意取消！“随意取消”指的是，在航班之前三四天或即将起飞前的几小时内，随便发个短信、打个电话通知乘客，取消了，乘客们快办理退票或者改签吧。原因是什么？不解释！造成的不便。也不道歉！因为取消而给乘客造成的损失。不赔偿！这种我们可以叫随意取消。
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2、当然各个航司的航班延误原因也有所不同，除了机械故障等原因造成的延误之外，也有商务原因以及装载货物、天气、流量控制、机场等等问题才取消的，这类原因太多，比如天气原因，始发地和目的地晴空万里，天气很好，为什么还会出现天气原因？这是因为飞行航道上的天气未达到标准，这种情况也是天气原因。但是若舱门关闭之后的延误，一般都是属于“流量控制”，是空管来控制的，也有些航司善于和空管搞关系会受到关照 帮忙给插个队，这个情况也时有发生。铁路乘务员面试要求：18周岁以上，男女不限，学信网可查大专以上学历（在读即可），上几天休几天，月工作10-15天。工作期间免费提供食宿。面试通过后岗前培训7天左右直接分车上班。高铁乘务线上，报名及现场资格审查方式：登录山东中乘旅服人才网点击“乘务员公开面试”
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3、现在很多航司取消的航班，都会拿口罩来当挡箭牌，但大家知道它们的小心思：无非是成本考量 票卖得不好，一趟航班卖出三张票，何不把他们取消了放到下一班，还不够油钱，打打算盘，取消算了。即使真的赔偿，也比飞一班只有三个人的划算。这种理由当然不能讲！就直接说取消。至于为什么取消？让乘客自己去找答案！反正乘客也不知道是被“随意”了，还是确实有原因？毕竟不管哪种，航司拿出来的明面理由都是“有理有据”。
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